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FESTO終端緩沖裝置氣缸DNG-100-50-PPV-A DNG-50-250-PPV-A 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。 。對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來說，控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡(jiǎn)單，每個(gè)氣缸只需配置一個(gè)電磁閥就可完成氣路的切換，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制，氣缸發(fā)生故障的概率也比較小，維護(hù)簡(jiǎn)單方便

FESTO氣缸用于電子式位置感測(cè)DNG系列資料 膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封，但行程短DNG-160- -PPV-A-S3 34980 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNG-160- -PPV-A-S6 34861 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNG-160- -PPV-A-S8 35497 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

DSNU系列圓形氣缸FESTODSNU-8-25-P-A （1）負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了）。 （2）動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。 （3）工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更越。 （4）行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。

FESTO氣動(dòng)緩沖氣缸兩側(cè)均可調(diào)節(jié)模式 在終端位置的沖擊能量 0.5 J 緩沖長(zhǎng)度 22 mm DNC-63-400-PPV-A 163411 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

德國(guó)FESTO無活塞桿型氣缸DGC系列 其它可用接口 參見產(chǎn)品圖紙 氣缸體是由質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件