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日本SMC大型擺動氣缸參數(shù),CRB1BW63-90D-XF 除去在下面的插圖樹脂帽，上滑動止動塊 長槽和鎖定到適當?shù)奈恢?，以調(diào)整旋轉(zhuǎn) 和旋轉(zhuǎn)位置。突出4倒角的扳手在輸出 軸旋轉(zhuǎn)可手動操作，方便定位

smc薄型氣缸CQ2B16-10S 在活塞桿端安裝工件時，活塞桿和工件應 對中進行連接。如果活塞桿和工件有偏心會導致橫向負載的發(fā)生，也可能和q發(fā)生 同樣的問題。為了避免氣缸上產(chǎn)生偏心負載，使用浮動接頭或簡易接頭。

維修SMC氣缸密封組件,CDA2B80-900Z 可通過升壓器提供高于主空氣通路的壓力， 這個壓差可以看做是油霧產(chǎn)生的壓差，因此主空氣通路的壓力下降很少。 僅通過調(diào)整油霧產(chǎn)生的壓差達到微霧恒定供給。 通過開關(guān)給油槽可在不停止通氣的情況下實現(xiàn)補油。

SMC低摩擦型氣缸CS1BQ140-300,CS1FN180-275 低摩擦形 CS1Q 單桿雙作用 125,140,160 特長 方形端蓋，大直徑拉桿型氣缸。 帶磁性開關(guān)（CDS1系列：CDS1、CDS1W、CDS1□Q） 氣缸CS2/CDS2 形式 系列 動作方式 缸徑 （mm） 標準型 CS2 單桿雙作用 125,140,160

日本SMC單桿氣缸CA2T50-100 改進桿側(cè)端蓋和無桿側(cè)端蓋，削減重量 氣緩沖易于調(diào)節(jié) 緩沖閥調(diào)節(jié)圈數(shù)增加為3圈 可以實現(xiàn)平穩(wěn)的終端工作 可以根據(jù)實際情況選擇合適的安裝連接方式 安裝的自由度提高 啟動時，通過調(diào)節(jié)空氣流路阻力來減輕活塞桿 急速伸出的現(xiàn)象