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CKD中型氣缸SCA2-CA-80B-120/Z

描述:CKD中型氣缸SCA2-CA-80B-120/Z
受到振動的影響,動作會變得不穩(wěn)定
雙頭螺栓的密封使用的是密封墊圈,無法進(jìn)行高頻度調(diào)節(jié)
進(jìn)行行程調(diào)節(jié)時,緩沖無效
鎖定機(jī)構(gòu)只在行程終端工作,在行程中間用外部擋塊進(jìn)行止動的話,
鎖定機(jī)構(gòu)將不會工作,并且存在掉落的危險(xiǎn)

更新時間:2024-02-17
產(chǎn)品型號:
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
詳情介紹

CKD中型氣缸SCA2-CA-80B-120/Z
請?jiān)跉飧咨习惭b速度控制閥,并請?jiān)诟鳉飧椎氖褂没钊俣确秶鷥?nèi)進(jìn)行使用
耐久性因使用條件及機(jī)種的特性而不同
請把速度控制閥安裝在氣缸附近
若安裝在離氣缸較遠(yuǎn)的地方,則調(diào)節(jié)會不穩(wěn)定
一般情況下,空氣壓力越高,負(fù)荷率越低則速度越穩(wěn)定
請?jiān)谪?fù)荷率50%情況下使用
請不要對活塞桿施加偏心負(fù)荷,有可能會縮短刮板及軸承使用壽命
在平衡器等使用時,為提高給排氣效率,有時不安裝速度控制閥比較好
質(zhì)量差的空氣會惡化特性,并會給耐久性帶來惡性影響
若有負(fù)荷變動,阻抗變動,動作將會變得不穩(wěn)定
長行程的情況下,速度會因活塞桿的自重而變得不穩(wěn)定。
使用時請?jiān)O(shè)置導(dǎo)向?qū)к?BR>使用時請避開有振動的地方
CKD中型氣缸SCA2-CA-80B-120/Z
在進(jìn)行負(fù)荷安裝設(shè)置時,請務(wù)必確認(rèn)鎖定機(jī)構(gòu)在工作后進(jìn)行
請對帶鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的氣口,供應(yīng)zui低使用壓力以上的壓力
請注意當(dāng)帶鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的配管為細(xì)長形時,或者速度控制閥遠(yuǎn)離氣缸氣口時,
排氣速度有時會變慢,鎖定發(fā)揮作用會花費(fèi)一定時間
此外,安裝在閥門的排氣口上的消聲器的網(wǎng)眼若堵塞的話也會帶來相同的結(jié)果
調(diào)節(jié)時請注意不要對氣缸施加橫向負(fù)荷
對滑動導(dǎo)向進(jìn)行調(diào)節(jié)和設(shè)置時,請確保不要發(fā)生撓曲
若使用急速排氣閥加快下降速度,有時氣缸本體要比鎖銷早開始動作,而無法進(jìn)行正常的解除
因此請不要對防落型氣缸使用急速排氣閥
請不要使用3位電磁閥
請不要與3位特別是中封式金屬密封型電磁閥進(jìn)行組合使用
帶鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的氣口內(nèi)若封有壓力的話,鎖定將不起作用
此外,有時即便暫時鎖定了,從電磁閥泄漏的空氣還會進(jìn)入氣缸,過一段時間后鎖定也會解除
在鎖定狀態(tài),在兩側(cè)氣口無加壓狀態(tài)下對氣口進(jìn)行壓力供給的話,
存在著類似鎖緊未解除,或鎖定突然解除,活塞桿飛出的危險(xiǎn)
解除鎖定機(jī)構(gòu)時,請務(wù)必對氣口進(jìn)行壓力供給,在鎖定機(jī)構(gòu)不帶負(fù)荷的狀態(tài)下進(jìn)行解除

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