SMC調速閥選型AS2001F-04
高使用壓力1MPa
低使用壓力0.1MPa
速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，
換向閥通電后，氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，
有桿腔的氣體只能經排氣側的節(jié)流閥排氣。調節(jié)節(jié)流閥的開度，
便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式，活塞運行穩(wěn)定，是zui常用的回路。
環(huán)境及介質溫度-5~60℃(未凍結時)
在氣動調節(jié)系統(tǒng)中，調節(jié)器輸出的氣動信號可以直接驅動彈簧
一薄膜式執(zhí)行機構或者活塞式執(zhí)行機構，使閥門動作。在這種情況下，
確定閥位所需的能量是由壓縮空氣提供的，壓縮空氣應當在
室外的設備中加以干燥，以防止凍結，并應凈化和過濾。
針閥回轉數(shù)10圈 ( 8圈)
SMC調速閥選型AS2001F-04
適合管子材質尼龍、軟尼龍、聚氨酯六角鎖母、 無電解鍍鎳規(guī)格
尼龍、軟尼龍、聚氨酯。
zui高使用壓力可1MPa
適用管子材質
針閥從過去的8圈增10圈，低流量范圍內，速度控制變得容易，可等速控制。
針閥回轉增10圈針閥有限拔機構
可選項六角鎖母鍍鎳規(guī)格
自動調節(jié)閥是zui終控制元件的zui廣泛使用的型式。
其他的zui終控制元件包括計量泵、調節(jié)擋板和百葉窗式擋板〔一種蝶閥的變型〕、
可變斜度的風扇葉片、電流調節(jié)裝置以及不同于閥門的電動機定位裝置
當一個氣動調節(jié)閥和電動調節(jié)器配套使用時，可采用電一氣
閥門定位器或電一氣轉換器。壓縮空氣的供氣系統(tǒng)可以和用于
全氣動的調節(jié)系統(tǒng)一樣來考慮。
調速閥是進行了壓力補償?shù)墓?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。