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描述：選擇FESTO雙活塞氣缸的理由AEVC-10-10-P-A 雙活塞氣缸DPZ及雙活塞滑臺SPZ都是由兩個活塞進行驅(qū)動的，因此在相同高度的情況下能產(chǎn)生2倍于標準氣缸的推力。
| 品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 種類 | 輕型氣缸 | 氣缸數(shù) | 5 |
| 缸徑 | 50mm | 適用范圍 | 40 |
| 理論作用力 | -N | 最大負荷 | -N |
| 最大力矩 | -Nm | 重量 | 1kg |
選擇FESTO雙活塞氣缸的理由AEVC-10-10-P-A
雙活塞氣缸DPZ及雙活塞滑臺SPZ都是由兩個活塞進行驅(qū)動的，因此在相同高度的情況下能產(chǎn)生2倍于標準氣缸的推力。
派生型
- DPZ: 由一塊連接板連接的雙元氣缸
- DPZJ:
- SPZ: 滑塊移動的直線驅(qū)動單元
雙作用
- 活塞直徑從10 到 32 mm
- 標準行程從 10 到 100 mm
- 終點位置可安裝彈性緩沖圈或液壓緩沖器(SPZ)
- 可進行感應(yīng)式位置感測
通過接近式傳感器進行位置感測:
電子式SM...-8 (接觸或非接觸式)
氣動式 SMPO
特點
-推力大并可防止扭轉(zhuǎn)
-活塞桿之間間距較大，負載能力強
- 由于采用了液壓緩沖器使得滑塊動態(tài)且動作輕緩
- 通過標準螺栓及鎖定螺母可對標準行程進行10mm范圍內(nèi)的調(diào)整
- 如果有必要可使用一根更長一點的螺栓
- 轉(zhuǎn)接板用于驅(qū)動器之間的組合
- 溝槽蓋用于傳感器槽(保護傳感器電纜，并防止雜物進入傳感器槽)
DPZ, DPZJ的派生型:
- S2: 雙端活塞桿
- S6: 耐熱密封，溫度可達120 癈
- S20: 雙端中空活塞桿
SPZ的派生型:
- S6: 耐熱密封
選擇FESTO雙活塞氣缸的理由AEVC-10-10-P-A
銷售部