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DSR-32-180-PFESTO擺動氣缸技術數(shù)據

描述:DSR-32-180-PFESTO擺動氣缸技術數(shù)據
DSR-12-180-P 11909 擺動驅動器
氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種

更新時間:2025-04-27
產品型號:DSR-16-180P
廠商性質:經銷商
詳情介紹
品牌其他品牌加工定制
種類薄型氣缸氣缸數(shù)4
缸徑32mm適用范圍180
理論作用力-N最大負荷-N
最大力矩-Nm重量1kg

DSR-32-180-PFESTO擺動氣缸技術數(shù)據

 

DSR-12-180-P 11909 擺動驅動器
DSR-16-180-P 11910 擺動驅動器
DSR-25-180-P 11911 擺動驅動器
DSR-32-180-P 11912 擺動驅動器
DSR-40-180-P 13467 擺動驅動器
尺寸  32
緩沖角度  1.2 deg
旋轉角度調整范圍  0 ... 180 deg
擺動角度  0 ... 180 deg
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置  任意
工作模式  雙作用

DSR-32-180-PFESTO擺動氣缸技術數(shù)據
設計結構  旋轉葉片
位置檢測  無
工作壓力  1.5 ... 8 bar
6 bar時的zui大擺動頻率  3 Hz
工作介質  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
環(huán)境溫度  -10 ... 60 °C
6 bar時的理論扭矩  10 Nm
產品重量  1,300 g
安裝類型  帶通孔
氣動連接  G1/8
驅動軸的材料信息  鋼鍍鎳

*,相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下地工作,且操作簡單,基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復直線運動,尤其適于工業(yè)自動化中z多的傳送要求——工件的直線搬運。而且,僅僅調節(jié)安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅動系統(tǒng)z大的特征和勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是要求高精度多點定位,這是由于用氣缸難以實現(xiàn),退而求其次的結果

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