FESTO氣缸全部數(shù)據(jù)提供DSBC-50-50-PPVA-N3
符合防爆要求的環(huán)境溫度  -20°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關于工作和先導介質(zhì)的說明  可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
CE 符號 (參見符合的標準)  根據(jù) EU-Ex 防爆指導原則 (ATEX)
耐腐蝕等級 CRC  3  2
FESTO氣缸全部數(shù)據(jù)提供DSBC-50-50-PPVA-N3
環(huán)境溫度  -40 ... 120 °C
  Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量  0.9 J
防旋轉的zui大扭矩  3 Nm
6 bar時的理論作用力，回復行程  2,721 N
6 bar時的理論作用力，進程  2,721 ... 3,016 N
安裝類型  具有內(nèi)（陰）螺紋
帶附件
氣動連接  G3/8
材料備注  符合 RoHS
蓋子的材料信息  有鍍層
壓鑄鋁
氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結構如圖
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。