根據(jù)運(yùn)動形式的不同，我們可以將日本SMC氣缸分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸以及沖擊氣缸四種，其中： 1、單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
2、雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
3、膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位，它的密封，但行程短。
4、沖擊氣缸：廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)，沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。
我們在選擇日本SMC氣缸的時(shí)候，除了要根據(jù)自身實(shí)際情況進(jìn)行選擇之外，還應(yīng)該了解一個(gè)概念，那就是活塞桿的直線度大小，所謂的活塞桿的直線度大小指的是限制實(shí)際直線對直線變動量的一種形狀公差，如果是在任何直線水平方向的偏移量，即稱為水平直線度。如果是在垂直方向的，則可以稱為垂直直線度。
一般來說，活塞桿的直線度大小，主要會受到形狀(包容形狀)、大小(公差值)、方向、位置等四個(gè)要素的影響。主要可以用于限制一個(gè)平面內(nèi)的直線形狀偏差，限制空間直線在某一方向上的形狀偏差，限制空間直線在任一方向上的形狀偏差。但是由于這個(gè)只是形狀公差對單一要素提出的幾何特征，因此，具體的活塞桿直線度是無基準(zhǔn)要求的。所以我們一般只能通過日本SMC氣缸活塞桿直線度的測量方法，來對活塞桿的直線度的多少進(jìn)行準(zhǔn)確測量。而目前，可以測量活塞桿直線度的方法，主要有四種，分別是貼切法、測微法、節(jié)距法以及數(shù)據(jù)采集儀連接百分表法。
關(guān)于如何測量日本SMC氣缸活塞桿的直線度，小編將在接下來的文章更新中繼續(xù)為大家介紹，歡迎您的繼續(xù)關(guān)注！
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