保護(hù)好德國FESTO氣缸才能有效延長其使用壽命
德國FESTO氣缸上的密封主要承載了整個液壓元件中非常重要的工作，雖然其整個系統(tǒng)在上比較的，但是其使用上的功能卻是非常關(guān)鍵的，因為在很大的程度上活塞桿主要的作用，都是用于保護(hù)壓力和溫度范圍內(nèi)的液壓油，而且同時還要承擔(dān)比較的壓力和沖擊力，同時還能很好的將污染物直接的阻隔在系統(tǒng)的外面，但是如果其中某一個德國FESTO氣缸出現(xiàn)損壞的話，那么液壓油會直接的外泄，所以這個時候我們只能將損壞的活塞桿進(jìn)行更換，造成了比較嚴(yán)重的損失，比如經(jīng)濟(jì)上和人力。

而導(dǎo)致密封德國FESTO氣缸出現(xiàn)過早的時效，德國FESTO氣缸主要的原因還是因為嚴(yán)重的污染，在德國FESTO氣缸活塞桿上形成一層薄的油膜的話，可以有效的促使密封件延長其使用的壽命，但是這層薄的油膜會因為吸收到的污垢之后，會整個的沾粘在活塞桿上面，等德國FESTO氣缸活塞桿在進(jìn)行回縮工作的時候，污垢會直接的劃過密封件上，且造成其表面出現(xiàn)微小的劃傷，那么zui有效的杜絕這類問題的主要方式就是將活塞桿機(jī)進(jìn)行有效的保護(hù)，讓其遠(yuǎn)離污染物。

德國FESTO氣缸活塞桿可以有效的延緩因為疲勞帶來的裂紋，因而可以很好的提升油缸桿整個疲勞的強(qiáng)度，特別是活塞桿在經(jīng)過液壓的成型之后，在滾壓后的表面會形成一層比較硬的冷化層，可以降低因為磨削副接觸到表面而造成塑性出現(xiàn)變形的現(xiàn)象，很好的提升了油缸桿整個表面的耐磨性能，而且還有效的避免了因為磨削而導(dǎo)致的燒傷。

德國FESTO氣缸活塞桿的工作方式其實就是往復(fù)的運(yùn)動，為了有效的提升活塞桿的使用壽命，降低活塞桿出現(xiàn)磨損的量，制造德國FESTO氣缸活塞桿的毛坯材料我們會選擇38CrMoAlA的合金鋼的結(jié)構(gòu)，因為整個的類型都屬于大批量的，為了有效的提升整個的效率，我們可以采用自由鍛的方式來毛坯材料，還可以根據(jù)活塞桿裝配和技術(shù)上的要求，將德國FESTO氣缸活塞桿左右兩端和孔之間相互對準(zhǔn)，其實零部件上很多表面的部分都可以選用其兩端來作為主要的基準(zhǔn)完成加工，不僅可以有效的避免基準(zhǔn)誤差的轉(zhuǎn)化，還可以很好的遵循基準(zhǔn)的統(tǒng)一話，但是兩軸之間的軸必須是整個設(shè)計的基準(zhǔn)。

選擇軸線來作為基準(zhǔn)，主要是可以很好的表面在zui后進(jìn)行加工后的位置精度，很好的實現(xiàn)了設(shè)計和工藝上出現(xiàn)的誤差，因為兩軸在進(jìn)行精加工時要求均勻且余量小，所以我們可以利用其自身來作為主要的基準(zhǔn)點。