分別介紹德國FESTO氣缸的使用環(huán)境溫度與介質溫度有哪些
流入德國FESTO氣缸內的氣體溫度稱為介質溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。
一般情況下,對不帶磁性開關的德國FESTO氣缸,其環(huán)境溫度和介質溫度5~70攝氏度;對磁性開關氣缸,其環(huán)境溫度和介質溫度為5~60攝氏度。
缸內密封材料在高溫下會軟化,低溫下會硬化脆裂,都會影響密封性能。雖然氣源經冷卻式干燥器了水分,但溫度太低,空氣中仍會有少量水蒸氣冷凝成水造成結冰,導致缸、閥動作不良,故對溫度必須有所限制。
由于安裝與使用不當對德國FESTO氣缸也會產生故障。
故障 | 原因分析 | 排除方法 | |
外 泄 漏 |
活塞桿端漏氣 | 活塞桿安裝偏心 潤滑油供應不足 活塞密封圈磨損 活塞桿軸承配合面有雜質 活塞桿有傷痕 | 重新安裝調整,使活塞桿不受偏心和橫向負荷。 檢查油霧器是否失靈。 更換密封圈。 清洗除去雜質,安裝更換防塵罩。 更換活塞桿。 |
缸筒與缸蓋間漏氣 | |||
緩沖調節(jié)處漏氣 | |||
內 泄 漏 |
活塞兩端串氣 | 活塞密封圈損壞 潤滑不良 活塞被卡住,活塞配合面有缺陷。 雜質擠入密封面 | 更換密封 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調整,使活塞桿不受偏心和橫向負荷。 除去雜質,采用凈化壓縮空氣。 |
輸出力不足 動作不平穩(wěn) | 潤滑不良 活塞或活塞桿卡住 供氣流量不足 有冷凝水雜質 | 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調整,消除偏心橫向負荷。 加大連接或管接頭口徑 注意用凈化干燥壓縮空氣,防止水凝結。 | |
緩沖效果不良 | 緩沖密封圈磨損 調節(jié)螺釘損壞 汽缸速度太快 | 更換密封圈 更換調節(jié)螺釘 注意緩沖機構是否適合 | |
損傷 |
活塞桿損壞 | 有偏心橫向負荷 活塞桿受沖擊負荷 氣缸的速度太快 | 消除偏心橫向負荷 沖擊不能加在活塞桿上 設置緩沖裝置 |
缸蓋損壞 | 緩沖機構不起作用 | 在外部或回路中設置緩沖機構 |